保险新能源

文章阐述了关于新能源车险广告宣传，以及保险新能源的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、“三电”纳入保障范围、保费或将下降,新能源汽车专属保险来了
• 2、聚焦汽车315之辨套路:新能源车车险这样买,不吃亏还省钱
• 3、新能源车专属保险来了!会给车险带来希望吗?

“三电”纳入保障范围、保费或将下降,新能源汽车专属保险来了

1、为此，业内人士曾预测，根据中国精算师协会发布的“保费表”，新能源汽车的基准保费将比传统车险下降0.8%左右。其中，三险基准保费下降0.1%，车损险基准保费下降2%。以一辆10万元的燃油车为例，强制保险价格为950元，商业保险20万元的费用为1087元，车辆损失险1856元。

2、月14日，中保协正式发布新能源汽车商业保险专属条款，对新能源汽车保险业务进行规范。这份文件可以说是备受期待。举个最简单的例子，传统燃油车没有充电桩等“车外辅助设备”，所以在充电桩起火等事件发生时很容易出现权责不清的问题。

3、“三电”纳入保障范围：《条款》规定：保险期间内，被保险人或被保险新能源汽车驾驶人在使用新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故造成新能源汽车下列设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照保险合同约定负责赔偿。 ①车身； ②电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统； ③其他所有出厂时的设备。

4、专家表示，电机、电池、电控这“三电”是新能源 汽车 的核心技术与部件，也是风险容易集中发生的部件。以往新能源 汽车 一般按照传统车险条款投保，电池等核心零部件很难单独投保，随着专属条款发布，这一情况将被改变。

5、同时，保险还为新能源汽车设置了专属附加险，“火灾事故限额翻倍险”，即被保险新能源汽车第三者责任保险，所适用的责任限额在保险单载明的基础上翻倍。按照当前三责险最高1000万元的保额来计算，新能源汽车的火灾事故限额翻倍险，最高可以翻4倍，满足车主因火灾赔付的理赔需求。

聚焦汽车315之辨套路:新能源车车险这样买,不吃亏还省钱

车主都要买车损险能够针对新能源车本身硬件损失提供保障。购买了新能源车损险的朋友，假如因为意外事故（含起火燃烧）、自然灾害（比如暴雨、大风等）情况导致车里的电池、电控等硬件损坏的，有车损险的话，符合保险责任的，就能够向保险公司申请赔偿了。

对于新能源车型而言，首先需要买的依然是交强险，毕竟是国家强制缴纳的车险，无论是第三者伤亡，还是对方车辆损失或医疗费，交强险都会进行理赔，但如果是自己受伤或自家车撞毁了，交强险就起不了太多作用，所以一定要搭配商业车险一齐购买。

交强险交强险是强制性保险，是国家强制车主购买的，不购买交强险无法上路行驶。车损险针对车本身和第三者人身财产遭受损失的车损险和第三者责任险也是需要购买的，这样一旦发生风险，可以为车主转移经济风险。不计免赔责任险这是车险中的附加险，需要附加主险才能购买。

新能源车专属保险来了!会给车险带来希望吗?

1、月4日，中国保险行业协会发布《中国保险行业协会新能源 汽车 商业保险专属条款（2021版征求意见稿）》和《中国保险行业协会新能源 汽车 驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿）》，向 社会 公开征求意见。

2、不过，从长远来看，新能源车专属保险的推出依旧是相当有必要的，一方面，随着新能源车保有量的逐年暴增，现有保险机制的局限性已经暴露了出来， 使用传统车险条款，只会让很多新能源 汽车 特有的风险未能纳入保险保障范围， 细化新能源车保险条款无论是对车主本身还是其他交通参与者来说都是一件好事。

3、新能源专属保险是一种为新能源车辆量身定制的保险产品。随着新能源车市场的快速发展，消费者对新能源专属保险的需求日益增加。这种保险不仅能够为新能源车辆提供传统车险的基本保障，如交强险、商业险等，还能针对新能源车辆的特点制定包含电池安全、充电桩损失等险种。

4、月14日，中保协正式发布新能源汽车商业保险专属条款，对新能源汽车保险业务进行规范。这份文件可以说是备受期待。举个最简单的例子，传统燃油车没有充电桩等“车外辅助设备”，所以在充电桩起火等事件发生时很容易出现权责不清的问题。

5、“里程保险”或拉开新能源专属车险序幕 昨日，中国银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》（后文简称《指导意见》），并即将于本月19日起开始施行。关于具体的改革内容，想必大家都已有所了解。简单来说，此次《指导意见》的出台，将为我国车险带来六大方面的改善。

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