广告费规则加入平台时,车身广告费500元用司机自己承担。被要求在货车车身四周的多处位置张贴上该公司的标识。
据悉货拉拉公司也会要求把贴有车贴广告的图片传到 APP上去,而且每个月也会随机抽查三次4次,假如司机没有按照相关的规定上传符合要求的话也会面临罚款200块钱一次。
货拉拉车贴全国都能补贴。货拉拉车贴是有补贴的,每个月会退给司机三百元,去贴车贴的时候是需要钱的。
货拉拉有补贴。【加入货拉拉司机,百万货源等你拉】司机加入货拉拉这个平台还需要缴纳一定的保证金,正常情况下都是1000元。等到司机注册超过6个月时间,就会把这个保证金费用退还。
稳定的收入保障:加入货拉拉平台可以为你提供稳定的运输需求和收入来源。货拉拉平台上的订单量较大,而且运输需求多样化,可以满足不同类型和规模的货物运输需求。
1、可能很多人都觉得纳闷,因为像滴滴打车就不会让司机在自己车上贴车身广告。
2、米2货车跑货拉拉不可以贴广告。根据全国各大城市对车容车貌的文件规定,严禁汽车车身贴宣传广告,给市容市貌造成污染。
3、以下四种彻底去除掉车身上的车身广告方法针对粘胶和有印记:2,彻底去除车身广告的方法一:用温水浸泡25分钟,浸泡到比较柔软后,就可以开始撕的动作。
4、关于货拉拉强制司机在车身贴广告的新闻获得了很多网友的关注,很多司机都非常为难的说,如果贴了要被交警处罚,但是如果不填,又要被公司罚,总是做与不做都存在问题。
于是2014年,货拉拉、58速运、一号货车、1号货的、速派得、蓝犀牛等三百余家公司相继出世,并上线车货匹配应用,“互联网+货运”的百团大战正式开打。
但平台的监管责任,却不能因此而缺失。对于货拉拉而言,加强对司机和车辆的管理,不仅可以保护司机和乘客的权益,也是货拉拉发展过程中所必须面对的问题。货拉拉并非唯一受资本青睐的同城货运平台。
央视媒体表示货拉拉该反省了,货拉拉事件背后存在的很多的疑点,同时货拉拉也存在着很多的缺点,比如说他们的入门门槛非常低,存在着混乱收费的情况,同时缺乏安全保障措施。
就如这次事件一样,货拉拉平台影响可以说是非常的大,很多人产生了恐慌,不敢使用货运平台,所以货拉拉应该勇于整改,勇于承担责任。
货拉拉女孩跳车事件,终于真相大白 长沙高新区公安分局公布调查结果,公安机关以“涉嫌过失致人死亡”对货拉拉司机周某春进行刑拘,检方批准逮捕。
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