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北京公交车广告设计方案

文章阐述了关于北京公交车广告设计，以及北京公交车广告设计方案的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一显著特性。

2、公交候车亭广告即普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱，在灯箱的正反两面添加画面，用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。

（图片来源网络，侵删）

3、交通广告是流动的广告，以公共交通工具为广告媒介，主要有交通工具内容的广告牌、广告宣传画、车站内的广告牌、公共汽车的车身广告等，这种广告在人口比较集中的大城市非常有效。

4、公交广告是一种高效的广告形式，可以在人们日常生活中占据一席之地。以下是公交广告带来的好处：覆盖面广：公交广告可以覆盖城市的大部分区域，触及大量的潜在客户。

5、公交车车体广告，公交车车体广告就是在公交车车体外侧四周投放广告。公交车车体广告是我们最常见的广告媒体，也是公交车类广告受众面积，及辐射面积最广的广告媒体。

（图片来源网络，侵删）

6、那个叫车身广告或者是车内广告。属于户外广告的一种，像是车而告之这个品牌的就做得很好，连凯迪拉克都合作了，而且成本还不高，好像一块钱就能投他们的广告了。

最大型的路面流动广告牌公交车是路面上最大型的流动广告牌，优秀的创意设计可以迅速吸引受众眼球，广告效果加倍提升。大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。

这些在公交站台拍广告牌的人就是这个广告公司，他们租赁下了公交站台上的广告位，招商后做好了之后是需要记录下来的，要告诉客户，以及为自己公司广告位置招租。

公交车身广告视觉冲击力强公交车身广告堪称移动的巨型广告牌，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。

公交车身广告优势唯一可移动的户外媒体形式，最独特、最勤劳的流动媒体。以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，视觉感强、渲染力大的四面立体广告。广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远。

此次公开征求意见的设置规范明确了公交车车身户外广告的“禁设区域”。其中，运营线路途经长安街从王府井路口以西（不含王府井路口）至西单路口以东（不含西单路口）的路段和天安门广场地区的公交车辆禁止设置车身广告。

早晚高峰时段，城市环线、高速公路、连接线早晚高峰交通压力较大，部分道路车辆行驶缓慢。上午，长安街和天安门广场周边部分道路将***取临时交通管理措施；部分学校和单位放假提前，晚高峰时间更早、时间更长。

虽然北京的交通弄有点一眼难尽，但是北京的限行一直是存在的，并且也是非常严格呢北京二环外地车限行时间段限行时间段：一年365天6：00-22：00包括节假日周末，只针对二环主路、长安街部分路段、天安门广场附近道路。

本报讯首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会定于10月1日在天安门广场地区及长安街沿线举行。

京户外广告设置的审批管理实行两级***分级管理制度。

关于北京公交车广告设计，以及北京公交车广告设计方案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。