当前位置：首页 > 广告宣传 > 正文

地铁站内动态广告宣传

今天给大家分享地铁站内动态广告宣传，其中也会对地铁站点广告的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、打印样稿、画面上刊、上刊报告。以上为基本的地铁广告投放流程，但实际执行过程中会遇到非常较多的问题，需要灵活应变，总之找一家经验丰富的广告公司非常重要，可以为省去非常多的麻烦。地铁里的广告形式有：海报、***。

2、这是一种应用于地铁隧道内的广告系统，在隧道内壁上安装的是一条条垂直的发光器，每个发光器高度近1米，上面分布着近600个小光点的一列像素，两个发光器之间间隔约2米。

（图片来源网络，侵删）

3、发光二极管形成的影像中就会出现黑线。他们在实验室里研究解决这一问题的技术。解决的方法就在每块面板内部。要形成视觉上的错觉，这些灯的发光频率必须根据列车的速度不断调整。地铁的屏幕广告墙便由此而来。

1、和电影原理一样，利用人们视觉暂留印象，在地铁墙上按一定距离布置相应图片，当然要根据列车速度计算出合理距离，你在看到这些图片时，第一幅印象还没消失的时候，第二幅又叠加进印象中，所以感觉是一幅变化的图像。

2、地铁运行时，车辆是携带信息运行的。当列车运行到广告区间前，列车运行的状态会反馈到广告开关电路的触发开关。这样当列车运行到广告区间时，广告灯就会亮了，你在车上会看到动画。

（图片来源网络，侵删）

3、地铁隧道广告的原理其实和动画片、电影很相似（但不是你想的一张张图片那样简单），都是通过人眼的视觉暂留来成像；只不过电影和动画片是人眼不动，图象在变换；而隧道广告的画面固定，而人随着车厢在高速移动。

4、如果车停下来，你看那个播广告的装置只不过是一根棒子，这个棒子在列车移动时所看到的就会被拉成一幅画面，这就是人眼睛的视觉暂留现象引起的，就像你拿着一个烟花左右摆动，看到的是一个光带。

5、我们看的电视电影都是根据这个特性做成的在地铁上原理其实也差不多不同的只是在电***里，我们不动而胶片在动（48祯/秒），而在地铁上是广告画面不动而我们在动。

1、地铁广告投放有哪些优势：强制性由于地铁站牌广告具有点状分布广，受众人群接受的强制性比较强，同时干扰度低。

2、从广告的效果来说，由于乘客在站内和列车内需要停留相当一段时间，因此有较多机会仔细浏览广告内容。对于受众来讲，观看地铁广告是在候车/乘车时的一种消磨时间的方式，其***作用比信息传达作用更明显。

3、在地铁范围内设置的各种广告统称为地铁广告。其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内看板海报、车内包车海报、隧道区间内LED等。

关于地铁站内动态广告宣传，以及地铁站点广告的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。